橡胶配件作为汽车的重要组成部分，在汽车工业市场中需求旺盛。据统计，世界橡胶消耗量的70%被用于汽车工业，其中60%用于轮胎，40%用于汽车用非轮胎橡胶制品。据报道，日本橡胶制品工业中近80%的减震制品和70%的胶管用于汽车工业。作为我国国民经济支柱产业的汽车工业，近年来一直呈现高速发展的势态。我国汽车产销量均超过美国和日本，跃居世界第一位。这对橡胶行业无疑是一个巨大的市场。

 氟橡胶（FKM）

 用于制造燃料软管、加油管、燃料泵及喷射装置密封件、阀杆密封、动力活塞密封、曲轴油封、万向节垫片、各种O形环、空调压缩机密封等。平均每辆汽车用氟橡胶0.2~1.5kg，目前世界氟橡胶消耗量约60%是用于汽车工业。由于国内汽车工业的快速发展 ，对氟橡胶的需求增长很快，近年来以年均30%的增长率快速上升，目前年需求量约7000～10000t。
 目前国外有美国杜邦、日本大金等公司生产，国内有晨光化工研究院、上海三爱富新材料有限公司、浙江巨化股份有限公司等单位生产，主要有23型、26型、246型三种型号。此外，国内已开发出全氟醚橡胶、羧基亚硝基氟橡胶及耐低温等特殊性能新品种以适应各种特殊需求，特别是汽车工业的需要。目前国内氟橡胶生产能力约4000~5000t/a，晨光化工研究院4000t/a氟橡胶扩产工程已于今年3月底竣工，正式投产后，我国氟橡胶的产量将会显著提升。

  硅橡胶（MVQ）和氟硅橡胶

 主要用于制造各种耐热密封圈、垫、管件等，如散热器、热交换器及水泵密封、汽缸盖密封垫、发动机罩密封，头灯、滤油器密封，连接器保护套，火花塞保护罩等。室温硫化硅胶密封胶用于汽车门、窗及各种连接部位的密封，也用于现场成型硅橡胶垫圈，由于性能可靠、耐久、可现场成型，使用方便，已在许多汽车元件中使用，如铰链连接和曲轴的防护套，发动机冷却系统中的密封，恒温器壳体、水泵和油泵、油滤器中的密封，轴承密封，传动箱密封，驱动桥机罩，车体密封等，总用量可达数万吨。氟硅橡胶兼具硅橡胶耐高低温和氟橡胶耐油的特性，氟硅橡胶价格相对较高，主要用于制造发动机曲轴油封等高精部件。
   国外主要硅橡胶生产商有美国道康宁公司、General Electric公司、日本信越化学工业株式会社等，国内有晨光化工研究院、吉林化工公司、南京高尔特硅橡胶制品公司、江苏宏达新材料股份有限公司等单位生产。